我国首次在富水砂卵石地层成功下穿地铁既有线并实现“零沉降”

 公司动态     |      2021-05-22 10:40
本文摘要:北京11月18日电(记者齐中熙)记者从中国铁建株式会社获悉,18日,中铁十一局集团施工的成都地铁6号线盾构机成功穿过运营中的地铁3号线,实现了零沉降。这是我国地铁工程首次在富水砂卵石地层条件下成功穿现有线。据中铁十一局技术人员介绍,成都市地下大多属于富水砂卵石地层,也就是细砂颗粒中夹着硬玉,强度不均匀,同时地下水丰富,水位高。 盾构机在这样的楼层中施工难度大,尤其是沉降难以控制,安全风险极高。

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北京11月18日电(记者齐中熙)记者从中国铁建株式会社获悉,18日,中铁十一局集团施工的成都地铁6号线盾构机成功穿过运营中的地铁3号线,实现了零沉降。这是我国地铁工程首次在富水砂卵石地层条件下成功穿现有线。据中铁十一局技术人员介绍,成都市地下大多属于富水砂卵石地层,也就是细砂颗粒中夹着硬玉,强度不均匀,同时地下水丰富,水位高。

盾构机在这样的楼层中施工难度大,尤其是沉降难以控制,安全风险极高。中铁十一局技术人员表示,在此次施工中,盾构机始发仅8米,运营中的地铁有线下穿,下穿部分离有线仅4米。

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为了控制沉降,他们创新采用高精度管棚技术和自主研究的注浆施工法,跨越期间累计沉降仅为0.1毫米,大大低于累计沉降不超过1厘米的设计要求。


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